Furkapas

Vanuit het Reussdal rijdt men door de Schöllenen-kloof, ooit een vrijwel niet te overwinnen bergengte op de Gotthard-route, over Andermatt het Urserendal in naar Hospental, waar de weg over de St.-Gotthardpas begint. Verder achteraan in het Urserendal bij het dorp Realp begint de eigenlijke klim van de Furkapasweg. Hier kunt u 's zomers ook de Furka-stoomtrein hijgend haar weg zien afleggen. Na enkele kilometers komt u bij het gehucht Tiefenbach. Na een bergplateau gaat het door nauwe bochten omhoog tot aan het hoogste punt van de pas op 2431 m, waar u een mooi uitzicht hebt op het Gotthardmassief en het Urserendal.

Aan de Walliser kant hebt u ongeveer drie kilometer beneden bij Hotel Bélvèdere het hoogste punt van de Furkapas, uitzicht op de Rhônegletsjer. Een omweg naar de gletsjergrot, een ijskelder, die elk jaar opnieuw in de gletsjer wordt uitgehouwen, is de moeite waard. De Rhônegletsjer zelf heeft door de opwarming van de aarde een deel van haar spectaculaire omvang verloren: nog in 1850 reikte de ijsstroom tot ver op de dalbodem omlaag, tegenwoordig bevindt de gletsjertong zich ter hoogte van het Hotel Bélvèdere.

Gletsch im Obergoms (1759m) aan de voet van de passen Furka en Grimsel (via die laatste komt men vanuit het Berner Oberland hier aan) bestaat in feite uit het reusachtige "Grand Hotel Glacier du Rhône", waar de sfeer van de grote tijd der Alpenpassen in het begin van de 19de eeuw nog voelbaar is, en uit het kleine station van de Furka-stoomtrein. Op een wandeling van een half uur over het natuurleerpad maakt u kennis met de grote verscheidenheid van het voorterrein van de gletsjer met de pionierplanten.

Sinds de opening van de Furka-basistunnel tussen Realp en Oberwald in het Goms in 1982 bestaat er een ook 's winters altijd rijdende treinverbinding met "Autoverlad" tussen de kantons Uri en Wallis. Toch blijft de tocht over de pas veel aantrekkelijker, of u die nu op de sportfiets, de motor of met de auto aflegt of met een van de gele alpen-postautobussen meerijdt.